L'Hankook Winter Icept RS3 W462 è un pneumatico invernale all'avanguardia, progettato per una presa e una stabilità superiori su superfici fredde e scivolose. Le lamelle e i solchi del suo battistrada sono finemente ottimizzati per massimizzare la trazione sulla neve e sul ghiaccio, garantendo così una guida sicura e confortevole. Questo pneumatico è ideale per i conducenti alla ricerca di eccellenza nelle prestazioni invernali. Con una reattività migliorata e una resistenza al rotolamento ottimizzata, il Winter Icept RS3 W462 è la scelta preferita per un'esperienza di guida invernale di primo ordine.
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Hankook Winter I*cept RS3 W462, 205/55 R16 91H Chilometraggio: ~41.000 km. Sostituzione a causa di un grande buco in uno pneumatico durante la guida fuoristrada. Consumo di carburante 5,0 ltr. /100 km. Per un pneumatico invernale utilizzato tutto l'anno (tutto l'anno perché si è guidato molto su strade non asfaltate), una prestazione notevole. Come nel test ADAC: Il Hankook Winter i*cept RS3 si dimostra un solido pneumatico invernale con prestazioni convincenti su strade bagnate e innevate. I suoi punti di forza risiedono nelle ottime caratteristiche invernali e nell'eccellente aderenza sul bagnato, mentre le debolezze si trovano nel rumore e nella maneggevolezza sull'asciutto.
Ottimo
👍
TOP
Ottimi pnumatici, silenziosi, precisi e con un'ottima aderenza sul bagnato.
Dopo un mese di utilizzo di questi pneumatici mi ritengo pienamente soddisfatto. Ottimo rapporto qualità/prezzo. Ho avuto modo di testarli in ogni condizione: sia su strade bagnate per pioggia, sia su neve fresca, che su neve battuta mista a ghiaccio. La prova ha dato come risultati un’ottima aderenza e tenuta. Per essere pneumatici invernali hanno una rumorosità contenuta e per quanto riguarda il DOT è piuttosto recente (acquistate con nemmeno un anno di vita). Spedizione precisa e puntuale. Consigliatissimo!
Per il momento tutto ok Ottima tenuta su bagnato non provate su neve Non troppo rumorose e buona risposta allo sterzo Consigliate.
Ottimo prodotto
Molto sensibili ai danni laterali. Quando si colpisce il bordo della strada ad angolo o si entra in una piccola buca nel manto d'asfalto, c'è già un alto rischio di perforare irreparabilmente la parte laterale del pneumatico. I pneumatici sono abbastanza morbidi e il profilo basso aumenta il rischio di perforare la parte laterale entrando in una buca in curva. Così ho già danneggiato due pneumatici nuovi questo autunno.
Super pneumatico
